23 Μαΐου 2018

Επώδυνη απώλεια

Την Τρίτη 22/5 το πρωί, έφυγε από κοντά μας μετά από σύντομη αλλά άνιση μάχη με τον καρκίνο, ο ενεργός πολίτης και φίλος της Επιτροπής μας, οδοντίατρος Άθως Κολιανδρής. Η πολιτική κηδεία θα γίνει την Τετάρτη 23 Μαίου στις 6 μ.μ. στο νεκροταφείο της Νέας Ερυθραίας.


Αντιγράφουμε από τη Νέα Ερυθραία On line:


Γεννημένος στην Κύπρο, εγκαταστάθηκε στην πόλη μας στα μέσα της δεκαετίας του ’80. Αγάπησε την Νέα Ερυθραία σαν πατρίδα του, την υπηρέτησε ως επιστήμονας και πολίτης. Αφοσιωμένος σύζυγος της Ήρας Αγουρίδα και πατέρας του Αντρέα και του Χαράλαμπου.

Ιδιαίτερα αγαπητός σε όλους. Ξεχώριζε για το πλατύ του χαμόγελο, την καλοσύνη του, την διάθεση προσφοράς και ανιδιοτελούς βοήθειας στον συνάνθρωπο χωρίς διακρίσεις.

Δραστήριος και μάχιμος πολίτης στο χώρο της Αριστεράς, ιδρυτικό μέλος των δημοτικών κινήσεων στο Δήμο Νέας Ερυθραίας Ουράνιο Τόξο, Πανερυθραϊκή Ενότητα, Ριζοσπαστική Ενωτική Κίνηση και ΑΝΑΣΑ, υποψήφιος δημοτικός σύμβουλος, συμμετείχε στα κοινά γιατί το θεωρούσε αυτονόητη υποχρέωσή, χωρίς ενδιαφέρον για αξιώματα, με σπάνιο πολιτικό ήθος, ευγενικός και νηφάλιος, επέλεγε πάντα το διάλογο, απέφευγε την σύγκρουση και τη πόλωση.

Συμμετείχε στις διοικήσεις των κοινωνικών δομών του πρώην Δήμου Ν. Ερυθραίας και μετέπειτα Κηφισιάς.Από το 2011 συμμετείχε ενεργά στο Κοινωνικό Ιατρείο Αλληλεγγύης της  Αθήνας όπου υπηρέτησε για έξι συνεχόμενα χρόνια ως γιατρός.

Οικογένεια,  φίλοι και συγγενείς θα αποχαιρετήσουν τον Άθω, αύριο Τετάρτη 23 Μαΐου 2018 στις 6 το απόγευμα με πολιτική κηδεία στο Κοιμητήριο της Νέας Ερυθραίας.

Προσθέτουμε και τα δικά μας ειλικρινή συλληπητήρια στους φίλους και συγγενείς του.

6 Μαΐου 2018

Αφιέρωμα στο λαϊκό εργατικό τραγούδι: Εκδήλωση της Επιτροπής Αγώνα Κηφισιάς το Σάββατο 12/5


Με αφορμή την εργατική πρωτομαγιά, η Επιτροπή Αγώνα Κηφισιάς σας προσκαλεί στη μουσική εκδήλωση με θέμα: 



ΑΦΙΕΡΩΜΑ ΣΤΟ ΛΑΪΚΟ ΕΡΓΑΤΙΚΟ ΤΡΑΓΟΥΔΙ


  Το Σάββατο 12 Μαΐου 2018 στις 8:30 μ.μ., στο ΚΑΠΗ Νέας Ερυθραίας, Κώστα Βάρναλη 58

Συμμετέχουν:

Βασίλης Σαλταγιάννης, κιθάρα - τραγούδι
Νίκος Στεφανάκης, μπουζούκι
Καίτη Ζαραβέλα, τραγούδι

Θα ακολουθήσει λαϊκό γλέντι, με μεζέδες (φτιαγμένους με μεράκι από φίλους της Επιτροπής Αγώνα) καθώς και κρασί, μπύρες και αναψυκτικά.

Είσοδος ελεύθερη

30 Απριλίου 2018

Η Πρωτομαγιά δεν είναι αργία είναι απεργία

Ανακοίνωση της Επιτροπής Αγώνα Κηφισιάς για την Πρωτομαγιά
Εργαζόμενοι - Εργαζόμενες
Η 1η Μάη του 2018 συμπληρώνονται εννιά χρόνια μέσα στα οποία η ΕΕ, η ΕΚΤ , το ΔΝΤ και οι διαδοχικές Κυβερνήσεις ΝΔ - ΠΑΣΟΚ - ΛΑΟΣ - ΔΗΜΑΡ, ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ, διέλυσαν κάθε εργατικό και κοινωνικό δικαίωμα, και μετέτρεψαν το λαϊκό εισόδημα και τη λαϊκή αποταμίευση σε κέρδη για δανειστές, τραπεζίτες, βιομήχανους επιχειρηματίες,
Βρισκόμαστε μπροστά σε κρίσιμες εξελίξεις σε ότι αφορά τους εργαζόμενους και τη πατρίδα μας αφού σε ότι αφορά:
  • Στο εσωτερικό μέτωπο εν όψη της 4ης αξιολόγησης παίρνονται τα πρόσθετα μέτρα ξεπουλήματος του ότι απόμεινε σαν Δημόσια Περιουσία (Νερό, Ενέργεια, Ορυκτός Πλούτος) με την υπόσχεση της “καθαρής εξόδου” από τα μνημόνια αν και όλοι γνωρίζουμε τις ήδη ανειλημμένες δεσμεύσεις της Κυβέρνησης προς τους “εταίρους” (συντάξεις, αφορολόγητο κλπ) αλλά και τη γενικότερη πολιτική δημοσιονομικής επιτήρησης
  • Ενώ στο εξωτερικό μέτωπο  oι πολιτικοί χειρισμοί της Κυβέρνησης σε όλα τα εθνικά ζητήματα (Αιγαίο, Κύπρος, Σκόπια), ενταγμένοι στους σχεδιασμούς  των Αμερικανονατοϊκών και της Ε.Ε., για την εξυπηρέτηση των συμφερόντων τους, εγκυμονούν τεράστιους κινδύνους για την Εθνική Ανεξαρτησία της χώρας όσο και για την Ειρήνη στην ευρύτερη περιοχή, αν λάβουμε υπόψη τον πόλεμο που μαίνεται στη Συρία.
Μέσα σε όλα αυτά τα χρόνια των μνημονίων ο λαός μας μάτωσε για να σωθούν και να αυξήσουν τα κέρδη τους, οι τράπεζες, ντόπιοι και ξένοι μονοπωλιακοί όμιλοι, με μείωση μισθών και συντάξεων, κόψιμο επιδομάτων, με δουλειά χωρίς δικαιώματα, χωρίς ωράριο, χωρίς μέτρα υγιεινής και ασφάλειας, με απολύσεις, με την άγρια φορολογία, με τη κατάργηση συνδικαλιστικών δικαιωμάτων.
Κανείς εργαζόμενος δεν πρέπει να έχει αυταπάτες με τις δήθεν δεσμεύσεις και τις ανέξοδες υποσχέσεις της Κυβέρνησης για το ποιος θα είναι ο ωφελημένος από την όποια ανάκαμψη εξαγγέλλει η Κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ που θα στηριχτεί στα συντρίμμια των δικαιωμάτων μας.
Σήμερα που ολόκληρες περιοχές του πλανήτη βρίσκονται μέσα στη φωτιά, η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ εμπλέκει τη πατρίδα μας όλο και πιο πολύ στην σύγκρουση των  ιμπεριαλιστικών δυνάμεων, ΗΠΑ - ΕΕ - Ρωσία και των μονοπωλίων για το μοίρασμα των ενεργειακών πηγών, την εκμετάλλευση του Ορυκτού Πλούτου, τη διασφάλιση των δρόμων μεταφοράς τους, με αποτέλεσμα εκατοντάδες χιλιάδες νεκρούς, εκατομμύρια ξεριζωμένους και με το δράμα των προσφύγων συνεχίζεται με τον εγκλωβισμό τους.
Έχει τεράστιες ευθύνες η Κυβέρνηση, γιατί προσδεμένη στο άρμα του αμερικάνικου ιμπεριαλισμού, όχι μόνο γιατί διατηρεί και αναβαθμίζει τη βάση της Σούδας, αλλά και γιατί μέσα σε μόλις δύο χρόνια γέμισε την Ελλάδα νέες νατοϊκές βάσεις, καλλιεργώντας την ψευδαίσθηση ότι συμβάλλουν στην άμυνα της χώρας, όταν είναι ο γνωστός ρόλος τους στην Τουρκική εισβολή στην Κύπρο και ενώ σήμερα η χώρα αντιμετωπίζει τις εντεινόμενες προκλήσεις του Τούρκικου επεκτατισμού!
Μπροστά σε αυτή τη κατάσταση δεν μπορούμε να μείνουμε αδιάφοροι. Δεν έχουμε να χωρίσουμε τίποτα με τους γειτονικούς λαούς, με τον τούρκικο λαό, τους λαούς των Βαλκανίων και για αυτό πρέπει να δυναμώσουμε τη πάλη μας και να απαιτήσουμε την απεμπλοκή της ελληνικής κυβέρνησης από τους ιμπεριαλιστικούς σχεδιασμούς και επεμβάσεις του ΝΑΤΟ. Να κλείσουν οι βάσεις του θανάτου. Έτσι μπορούμε να υπερασπίσουμε αποτελεσματικά την Ειρήνη για τη χώρα μας.
Εργαζόμενοι - Εργαζόμενες
Η 1η Μάη είναι Απεργία, ημέρα της παγκόσμιας εργατικής τάξης, και ξεκίνημα νέων αγώνων. Τιμάμε τους νεκρούς μας, του Σικάγο το 1886, τους καπνεργάτες του Μάη του 36, τους διακόσιους της Καισαριανής της πρωτομαγιάς του 44. Τιμάμε όλους όσους έδωσαν την ζωή τους, για να έχουμε δικαιώματα στη δουλειά και στη ζωή, για να ζήσουμε σε ένα κόσμο χωρίς εκμετάλλευση, σε ένα κόσμο χωρίς πολέμους, προσφυγιά.
Ενώνουμε και εμείς τη φωνή μας μαζί με το εργατικό συνδικαλιστικό κίνημα που παραμένει ακόμα όρθιο και παλεύουμε για:
Αυξήσεις σε μισθούς και μεροκάματα. Κανένας εργαζόμενος χωρίς ΣΣΕ, κανένας κάτω από 751 βασικό μισθό, κανένας ανασφάλιστος, κατάργηση της επισφαλούς και αδήλωτης εργασίας, μέτρα προστασίας υγείας Αγώνας ενάντια στις  απολύσεις και την ανεργία και σταθερή δουλειά για όλους.
Παλεύουμε επίσης για την :
  • Άμεση κατάργηση όλων των μνημονιακών νόμων 2010 – 2017, για το σταμάτημα του ξεπουλήματος της Δημόσιας περιουσίας και του Εθνικού Πλούτου σε ντόπια και διεθνή μονοπώλια.
  • Άμεση κατάργηση των αντιασφαλιστικών νόμων και ρυθμίσεων και του Νόμου - λαιμητόμου Κατρούγκαλου, των δραματικών περικοπών των προνοιακών επιδομάτων και κοινωνικών δικαιωμάτων.
  • Δίκαιο φορολογικό σύστημα με ελάφρυνση των μισθωτών και των συνταξιούχων. Αφορολόγητο στα 12.000 ευρώ.
  • Κανένας πλειστηριασμός, για την λαϊκή κατοικία, στους μισθούς και τις συντάξεις όσων αδυνατούν να πληρώσουν.
  • Άμεση κατάργηση των αλλαγών στον συνδικαλιστικό Νόμο, υπεράσπιση του δικαιώματος  στην απεργία, που κατακτήθηκε με αγώνες και θυσίες.  

Τέλος αγωνιζόμαστε:
  • Να φύγει η Ελλάδα από το ΝΑΤΟ. 
  • Καμία αλλαγή συνόρων και των συνθηκών που τα κατοχυρώνουν.
  • Απομόνωση του εθνικισμού και των εγκληματιών δολοφόνων ναζιστών  της Χρυσής Αυγής από κάθε χώρο εργασίας, από κάθε γειτονιά.
  • Λεφτά για παιδεία, έρευνα και υγεία και όχι για το ΝΑΤΟ. Προσλήψεις εδώ και τώρα!
Με αγώνες τιμάμε τους ηρωικούς νεκρούς των αγώνων μας!
Όλοι στις Πρωτομαγιάτικες συγκεντρώσεις – διαδηλώσεις:

  • ΠΑΜΕ στις 10 π. μ. στο Σύνταγμα,
  • Πρωτοβάθμια Σωματεία στις 10.30 π. μ. στο Μουσείο
  • ΛΑΑΣ στις 10.30 π. μ. Ομόνοια
___________________________________

Τιμώντας την εργατική πρωτομαγιά, η Επιτροπή Αγώνα Κηφισιάς διοργανώνει μουσική εκδήλωση το Σάββατο 12 Μαΐου στο ΚΑΠΗ Νέας Ερυθραίας, με θέμα:
Αφιέρωμα στο λαϊκό εργατικό τραγούδι.

25 Απριλίου 2018

Βίντεο, φωτογραφίες και συμπεράσματα από τη συγκέντρωση για τα διόδια στη Βαρυμπόμπη

Πραγματοποιήθηκε την Κυριακή 22/4/2018 η συγκέντρωση που διοργάνωσαν οι Δήμοι Κηφισιάς και Διονύσου ενάντια στα νέα ηλεκτρονικά διόδια των οποίων προγραμματίζεται η τοποθέτηση, στη Βαρυμπόμπη και τον Άγιο Στέφανο. 

Η συγκέντρωση πραγματοποιήθηκε στη συμβολή Τατοΐου και Ερυθραίας, δίπλα στον κόμβο της Βαρυμπόμπης, και κάποια στιγμή επεκτάθηκε μέχρι τη γέφυρα πάνω από την Εθνική Οδό. Μετά τις τοποθετήσεις των ομιλητών, οι συγκεντρωμένοι κατευθύνθηκαν στη γέφυρα.

Προς τη λήξη της συγκέντρωσης, μέλη της Επιτροπής Αγώνα Κηφισιάς και της Συντονιστικής Επιτροπής Φορέων και κατοίκων ΒΑ Αττικής για κοινωνικά δικαιώματα και δημόσια αγαθά, κάλεσαν τους συγκεντρωμένους να προχωρήσουν σε συμβολική πορεία προς το παρακείμενο κτήριο της Νέας Οδού, πράγμα που έγινε. Οι συγκεντρωμένοι φώναξαν συνθήματα κατά των διοδίων και υπέρ των ελεύθερων δρόμων για όλο το λαό, έγραψαν συνθήματα, και ανανέωσαν το ραντεβού για επόμενους αγώνες.

Δείτε παρακάτω βίντεο από τη συγκέντρωση, όπως την κατέγραψε ο φακός της Επιτροπής Αγώνα: 



Οι ομιλίες - συμμετοχές

Ο Δήμαρχος Κηφισιάς κ. Γ. Θωμάκος τόνισε μεταξύ άλλων: «Απαιτούμε ο τόπος μας να παραμείνει καθαρός και ελεύθερος από διόδια, όπως και αν τα βαφτίζουν, όπως και αν τα μεταμορφώνουν. Είτε είναι μπάρα, είτε ηλεκτρονικό ή δορυφορικό μάτι. Η υποβάθμιση των γειτονιών μας είναι δεδομένη. Η διέλευση χιλιάδων οδηγών μέσα από το ακατάλληλο εσωτερικό οδικό δίκτυο θα επιφέρει περιβαλλοντική και κυκλοφοριακή υποβάθμιση. Οι απαλλαγές που ανακοινώνονται δεν έχουν καμία ισχύ, είναι άκυρες, αν δεν νομοθετηθούν».

O Δήμαρχος Διονύσου κ. Δ. Ζαμάνης ανέφερε μεταξύ άλλων : «Υπάρχει μία δυσβάστακτη και άδικη σύμβαση που υπογράφτηκε το 2007 και τροποποιήθηκε το 2013. Θέλουμε να αλλαχτεί, θέλουμε να τροποποιηθεί, ώστε να μην υποστούμε τις τεράστιες κυκλοφοριακές, περιβαλλοντικές και οικονομικές συνέπειες από την τοποθέτηση των διοδίων. Δεν θέλουμε τα αυτοκίνητα της εθνικής οδού, έξω από τα σπίτια μας. Θέλουμε ένα ασφαλές και συνεχόμενο  παράπλευρο οδικό δίκτυο. Θέλουμε να προστατεύσουμε το μέλλον του τόπου μας, το μέλλον των παιδιών μας». 

Στη συγκέντρωση μίλησαν, επίσης,  ο πρόεδρος της ΚΕΔΕ και δήμαρχος Αμαρουσίου κ. Πατούλης (που όμως απέτρεψε το ΔΣ Αμαρουσίου από τη λήψη απόφασης για τα διόδια), ο πρόεδρος της Διαδημοτικής Επιτροπής Αγώνα κ. Λιανός, ο πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Βόρειας Αττικής κ. Μανδάλακας, εργαζόμενος της περιοχής του Διονύσου, καθώς και η περιφερειακή σύμβουλος κα Ι. Στεργίου που μετέφερε χαιρετισμό της κας Δούρου από την Περιφέρεια Αττικής (που αν και για τα μάτια του κόσμου προσέφυγε κι αυτή στο ΣτΕ, ωστόσο υποστηρίζει πλέον τα ηλεκτρονικά διόδια).

Παραβρέθηκαν αντιπροσωπείες πολιτικών κομμάτων και οργανώσεων όπως το ΚΚΕ,  η ΛΑΕ, η ΑΝΤΑΡΣΥΑ, η Λαϊκή Αντίσταση Αριστερή Αντιιμπεριαλιστική Συνεργασία, η Πλεύση Ελευθερίας,  η ΜέΡΑ25, αλλά και το Κίνημα Αλλαγής (που ως ΠΑΣΟΚ το 2013 μαζί με τη ΝΔ ψήφισαν την αναθεώρηση της σύμβασης παραχώρησης που προέβλεπε τα νέα διόδια σε Βαρυμπόμπη και Α. Στέφανο), μέλη της ΝΔ (που επί Σουφλιά ψήφισε και την αρχική σύμβαση του 2007), το Ποτάμι κλπ. 

Παρέστησαν, επίσης ο πρόεδρος του ΕΒΕΑ κ. Κ.  Μίχαλος, ο δήμαρχος Μεταμόρφωσης κ.  Μ. Καρπέτας, εκπρόσωποι της Εκκλησίας, αντιδήμαρχοι, δημοτικοί σύμβουλοι και δημοτικές παρατάξεις.
Τα κινήματα

Στη συγκέντρωση συμμετείχαν τα κινήματα από όλες τις κοντινές περιοχές, ακόμα και αν οι δήμοι δεν είχαν φροντίσει γι αυτό. Η Επιτροπή Αγώνα Κηφισιάς, η Συντονιστική Επιτροπή Κατοίκων και Φορέων Β.Α. Αττικής για κοινωνικά δικαιώματα και δημόσια αγαθά - Επιτροπή Αγώνα Ωρωπού, το Κίνημα δεν πληρώνω ενιαίο μέτωπο, η Συμμαχία Πολιτών για τη Μεταμόρφωση και δεκάδες άλλοι μαζικοί φορείς, έδωσαν τον τόνο.

Μελανό σημείο της διοργάνωσης, η λογοκρισία με παρέμβαση του κου Λιανού, προέδρου της διαπαραταξιακής επιτροπής των 2 δήμων, του κειμένου - χαιρετισμού της Επιτροπής Αγώνα Κηφισιάς στη συγκέντρωση. Κάποιος θα πρέπει να εξηγήσει στον κο Λιανό, ότι οι φορείς συμμετέχουν στις συγκεντρώσεις με τις θέσεις τους, στις οποίες ο καθένας μπορεί να ασκήσει κριτική, αλλά κανείς δεν δικαιούται να τις λογοκρίνει κατά την κρίση του.

Συμπεράσματα
  • Η συγκέντρωση ήταν πετυχημένη, πράγμα που δείχνει καθαρά τις διαθέσεις του κόσμου: Η συμμετοχή ήταν μεγάλη (πάνω από 2.000 άτομα), ανάλογη με εκείνη της συγκέντρωσης στο ίδιο σημείο το 2014, και με μεγάλο παλμό. Υπενθυμίζουμε ότι το 2014 συμμετείχε και ο Δήμος Ωρωπού που τώρα ήταν απών (ωστόσο τα κινήματα της περιοχής έδωσαν και πάλι το παρόν). 
  • Θα μπορούσε να ήταν ακόμα μεγαλύτερη, αν οι δημοτικές αρχές δεν περιόριζαν τον αγώνα στους 2 δήμους, πιέζοντας έτσι και εκείνες τις δημοτικές αρχές που αρκέστηκαν στις κυβερνητικές υποσχέσεις. Αλλά κυρίως, αν είχαν κινητοποιηθεί εγκαίρως, χωρίς τις αρχικές ταλαντεύσεις, μη αφήνοντας χώρο για υποψίες προσπάθειας συνδιαλλαγής, ώστε το κύμα αγανάκτησης να ξεφουσκώσει (εν μέρει), αφήνοντας ταυτόχρονα το υπουργείο να αλωνίζει επικοινωνιακά σχεδόν χωρίς αντίπαλο για μήνες.
  • Οι συμμετοχές στη συγκέντρωση εκείνων που δημιούργησαν κατ' αρχήν το πρόβλημα με τις συμβάσεις παραχώρησης που προέβλεπαν τα διόδια (ΠΑΣΟΚ - ΝΔ), καθώς και όσων (Περιφέρεια Αττικής) ευθυγραμμίστηκαν με την κυβερνητική πολιτική μετά την κυβερνητική αλλαγή το 2015, είναι προκλητική, δείχνει όμως από την άλλη το μέγεθος της πίεσης που ασκεί ο κόσμος και το κίνημα κατά των διοδίων, κάτι που δεν μπορεί να αγνοηθεί από κανέναν.
  • Οι προσπάθειες αντιπερισπασμού από την κυβέρνηση, με διοργάνωση την ίδια ώρα με τη διαδήλωση, εκδήλωσης για τα διόδια με ομιλητή τον υπουργό στις Αχαρνές, αλλά και με την ανακοίνωση μια βδομάδα πριν της έναρξης της ηλεκτρονικής καταγραφής κατοίκων για ελεύθερη διέλευση από τα νέα ηλεκτρονικά διόδια (και από τα παλιά πλευρικά στον Ωρωπό), έπεσαν στο κενό. Οι κάτοικοι κατάλαβαν το κόλπο που προσπαθεί να εκτονώσει τις αντιδράσεις τους, και δεν τσίμπησαν. 
  • Η συγκέντρωση ήταν ένας νέος μεγάλος σταθμός του αγώνα κατά των διοδίων. Αλλά ο αγώνας βρίσκεται ακόμα στην αρχή της νέας φάσης. Η συμμετοχή του κόσμου και η οργανωμένη αντίσταση από τα κινήματα είναι ο κύριος παράγων που θα κρίνει την έκβαση του αγώνα. 
Ο ΑΓΩΝΑΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΣΥΝΕΧΙΣΤΕΙ - ΚΑΙ ΝΑ ΚΛΙΜΑΚΩΘΕΙ! 

Φωτογραφίες

Δείτε παρακάτω φωτογραφίες από τη συγκέντρωση του φωτογράφου Ανδρόνικου Χατζηκωστή, τον οποίο και ευχαριστούμε:

Η συγκέντρωση:




Πορεία προς τη γέφυρα Βαρυμπόμπης:

Κινητοποιήσεις εργαζομένων απέναντι στο ξεπούλημα ΛΑΡΚΟ - ΔΕΗ


Η Επιτροπή Αγώνα Κηφισιάς καταγγέλλει την πολιτική της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ, που στα πλαίσια των δεσμεύσεων της για τη 4η αξιολόγηση αλλά και των δικών της επιλογών που είναι επιλογές του ΣΕΒ και της μεγαλοεργοδοσίας, προχωράει στο ξεπούλημα κάθε  Δημόσιου αγαθού και περιουσίας.

Στα πλαίσια αυτά εκτός από το Νερό, έβαλε στο στόχαστρο την Ενέργεια και τον Ορυκτό Πλούτο της χώρας. Ξεκίνησε με το ξεπούλημα της ΔΕΗ και ακολουθεί το ξεπούλημα της ΛΑΡΚΟ.
  
Με το ξεπούλημα δύο λιγνιτωρυχείων της ΔΕΗ και ενός ακόμη λιγνιτικού ορυχείου στη Φλώρινα, υπονομεύει την Ενεργειακή ασφάλεια της χώρας και κάνει το ηλεκτρικό ρεύμα αντικείμενο επιχειρηματικής κερδοσκοπίας.

Με το ξεπούλημα της ΛΑΡΚΟ, χάνεται από το Ελληνικό Δημόσιο μια μεταλλευτική βιομηχανία μοναδική στην Ευρώπη και από τις πρώτες σε παγκόσμιο επίπεδο, που αξιοποιεί τον ορυκτό πλούτο της Πατρίδας, που παράγει υψηλής ποιότητας σιδηρονικέλιο, αξιοποιώντας δικά της Νικελιούχα μεταλλεύματα που είναι διάσπαρτα σε ένα εκατομμύριο στρέμματα Ελληνικής γης, στηρίζοντας την Εθνική Οικονομία με την εισαγωγή καθημερινά ξένου συναλλάγματος της τάξεως του ενός εκατομμυρίου δολαρίων. Tα εξερευνημένα και μόνο Νικελιούχα κοιτάσματα σημερινής αξίας περί τα 20 δις € ετοιμάζονται να παραδοθούν σε μονοπωλιακούς μεταλλευτικούς κύκλους.

Καλούμε την Κυβέρνηση
  • Να αποσύρει τώρα το νομοσχέδιο για το ξεπούλημα της ΔΕΗ
  • Να πάρει άμεσα αποφάσεις για την διασφάλιση του Δημόσιου Χαρακτήρα της ΛΑΡΚΟ
Στηρίζουμε τον αγώνα των εργαζόμενων των εργαζόμενων της ΔΕΗ και της ΛΑΡΚΟ που απεργούν και διαδηλώνουν αύριο στις 10 πμ στο Κέντρο της Αθήνας και καλούμε όλους τους εργαζόμενους να πάρουν μέρος στις κινητοποιήσεις.

Παράλληλα καλούμε αύριο τους συνταξιούχους να πάρουν μέρος την ίδια ώρα στην διαδήλωση που οργανώνουν τα Συνταξιουχικά Σωματεία διαμαρτυρόμενα για την καταλήστευση των ταμείων τους και για το κόψιμο των συντάξεων.

ΟΛΟΙ ΣΤΟΝ ΑΓΩΝΑ 

ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΞΕΠΟΥΛΗΘΕΙ Η ΔΗΜΟΣΙΑ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑ

ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΚΟΠΟΥΝ ΚΑΙ ΑΛΛΟ ΟΙ ΣΥΝΤΑΞΕΙΣ

________________________________________________

Δείτε εδώ ανάλυση για το ξεπούλημα της δημόσιας περιουσίας και τις οικονομικές, κοινωνικές και πολιτικές επιπτώσεις του.

19 Απριλίου 2018

Οι κινητοποιήσεις των κατοίκων απέναντι στις παραπλανητικές εξαγγελίες για τα διόδια

Κοινή αφίσα της Επιτροπής Αγώνα Κηφισιάς και της
Συντονιστικής Επιτροπής κατοίκων & φορέων ΒΑ Αττικής
 
Παρά τις συνεχιζόμενες προσπάθειες παραπλάνησης από το υπουργείο, η κατάσταση για τα διόδια, στην περιοχή μας αλλά και σε όλη την Ελλάδα, ξεκαθαρίζει σιγά - σιγά. Το υπουργείο προγραμματίζει νέα πλευρικά διόδια, όχι με κουβούκλια αλλά ηλεκτρονικά, σε Βαρυμπόμπη με κόστος 0,50 Ευρώ ανά διέλευση, στον Άγιο Στέφανο με κόστος 0,80 Ευρώ και πιθανότατα και στη Μεταμόρφωση με άγνωστο κόστος. Για να μπορέσει να κατευνάσει τις αντιδράσεις και να τα περάσει, ανακοινώνει ελεύθερη διέλευση για μόνιμους κατοίκους και ταυτόχρονα δημότες των δήμων Αχαρνών, Κηφισιάς, Διονύσου και Ωρωπού (για τα πλευρικά διόδια), «για μετακινήσεις εντός του ορίου των δήμων», και εξαγγέλλει την ηλεκτρονική καταγραφή δημοτών των δήμων, μια βδομάδα πριν την κινητοποίηση στον κόμβο της Βαρυμπόμπης. Χωρίς να τροποποιεί τη σύμβαση παραχώρησης που δίνει το δικαίωμα στον εργολάβο να βάζει διόδια από τη Μεταμόρφωση και πάνω. 

Αλλά οι κάτοικοι που έχουν καταλάβει τον εμπαιγμό, είναι έτοιμοι να αγωνιστούν, και δε θα ανεχθούν υπαναχωρήσεις. Και οι δήμοι Κηφισιάς και Διονύσου, κάτω από τη λαϊκή πίεση και κατακραυγή, εξαγγέλλουν κινητοποιήσεις, έστω και με καθυστέρηση 3 μηνών, μοιάζοντας να ξεπερνούν τους αρχικούς τους ενδοιασμούς. Σε μας, στους πολίτες, εναπόκειται να μετατρέψουμε τις κινητοποιήσεις σε ανυποχώρητο αγώνα και όχι προσχηματικό πυροτέχνημα για τα μάτια του κόσμου, όπως πολλοί θα προτιμούσαν.

Η συνεχιζόμενη παραπλάνηση και οι εξαγγελίες της κυβέρνησης

Λαλίστατος ο υπουργός κος Σπίρτζης όλο αυτό το διάστημα, αλλά κυρίως μετά την υπογραφή της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ) για τα διόδια. Με συνεντεύξεις σε κανάλια και εφημερίδες, δελτία τύπου και τελευταία σε κομματική εκδήλωση του ΣΥΡΙΖΑ στο Διόνυσο την Κυριακή 15/4 (δείτε αναλυτικά παρακάτω), μας «ενημέρωσε» (τα κείμενα σε κόκκινο είναι απομαγνητοφωνημένα από την ομιλία του υπουργού):
    Οι τίτλοι της παραπλάνησης
  • Ότι δεν θα κατασκευαστούν νέα πλευρικά διόδια, εννοώντας τα κουβούκλια, όχι τις χρεώσεις διοδίων, που αυτές θα υπάρχουν και στους κόμβους Βαρυμπόμπης και Αγίου Στεφάνου, αλλά πιθανότατα και στη Μεταμόρφωση και αλλού (βλέπε σχετική ανάλυση εδώ). Μιλάει για δήθεν κατάργηση διοδίων σκοπεύοντας να εκμαιεύσει πρωτοσέλιδους τίτλους σε φιλικά ΜΜΕ, να παραπλανήσει το γενικό πληθυσμό (που δεν ενδιαφέρεται συγκεκριμένα για το θέμα), και να κατευνάσει τις αντιδράσεις των κατοίκων, μέχρι να περάσουν τα νέα διόδια. Άλλωστε ο ίδιος ο υπουργός παραδέχτηκε στην εκδήλωση της Κυριακής ότι έχει θητεύσει στο λαϊκισμό (δες παρακάτω).
  • Σαν τα ψιλά γράμματα σε παραπλανητικά συμβόλαια, μιλάει όσο μπορεί καλυμμένα για εγκατάσταση ηλεκτρονικών διοδίων εκεί όπου προβλέπονταν νέοι πλευρικοί σταθμοί.
  • Μιλάει για αναλογικά (με χιλιομετροχρέωση) διόδια, λες και οι νέες «αναλογικές» χρεώσεις δεν θα μελετηθούν ώστε συνολικά να είναι μεγαλύτερες από τις σημερινές. Αφήνει έτσι τους πρόθυμους να ελπίζουν ότι το συνολικό κόστος θα μειωθεί. Ακόμα και δήμαρχοι τσίμπησαν.

o  Για τα επιβατηγά οχήματα, καταγραφείς θα υπάρχουν σε κάθε είσοδο / έξοδο της ΕΟ, που θα καταγράφουν την πινακίδα του οχήματος στην είσοδο και έξοδό του, η πινακίδα θα χρεώνεται ανάλογα με τα διανυθέντα χιλιόμετρα, και η εξόφληση θα γίνεται αυτόματα μέσω προαγορασμένης κάρτας, μέσω εφαρμογής σε κινητό που θα χρεώνει πιστωτική κάρτα κλπ. Όλα τα διόδια λοιπόν θα είναι πλέον πλευρικά.
o   Για τα φορτηγά θα υπάρχει υποχρέωση προμήθειας συσκευής τύπου e-pass, αλλά μέσω αυτής θα καταγράφεται η διαδρομή του φορτηγού μέσω δορυφόρου και ανάλογα θα χρεώνεται. «Έτσι ενδεχομένως θα ελέγχεται και αν το φορτηγό κινείται σε παράπλευρο δρόμο, κάτι το οποίο θα απαγορευτεί» γράφαμε, κάτι που επιβεβαιώθηκε πλέον από τον υπουργό την Κυριακή (δες παρακάτω).
  • Έτσι, το όλο θέμα των πλευρικών διοδίων στην περιοχή μας ανάγεται στο σε ποιες εισόδους / εξόδους θα υπάρχουν οι αισθητήρες. Η μη ύπαρξη πλέον κουβουκλίων για διόδια, με όλες τις υποδομές που αυτά απαιτούσαν, διευκολύνει τη γρήγορη και με μικρό κόστος πρόσθεση νέων πλευρικών διοδίων, οποτεδήποτε και οπουδήποτε. Η κρίσιμη μάχη θα δοθεί τώρα, στη μη αποδοχή νέων διοδίων με οποιαδήποτε μορφή. Αν περάσουν, με οποιαδήποτε δικαιολογία ή αντάλλαγμα, η ΕΟ θα γεμίσει διόδια από την Καλαμάτα μέχρι τη Μεταμόρφωση και μέχρι τον Έβρο.
  • Εξαγγέλλει ελεύθερη διέλευση για μόνιμους κατοίκους και ταυτόχρονα δημότες των δήμων Αχαρνών, Κηφισιάς, Διονύσου, «για μετακινήσεις εντός του ορίου των δήμων», «δείχνει» από μακριά στο φακό τις υπογραφές του παραχωρησιούχου σε σχετική συμφωνία (δες παρακάτω), σε κείμενο όμως «μη δημοσιεύσιμο σήμερα», που οι παραχωρησιούχοι διαψεύδουν
o  Η απαλλαγή θα ισχύει «για πάντα», είπε στην εκδήλωση του ΣΥΡΙΖΑ (δες παρακάτω). Αλλά για όσους δεν τρώνε κουτόχορτο, αναφέρουμε απλώς παρόμοιες περιπτώσεις αλλού, με αποφάσεις του ίδιου υπουργού. Ουδέν προσωρινότερον του «για πάντα» καθώς φαίνεται:

o   Το κόλπο είναι το ίδιο που έκαναν κι άλλοι πριν απ’ αυτόν (ΠΑΣΟΚ και ΝΔ) για να μετριάσουν την αγανάκτηση και τους αγώνες των άμεσα θιγόμενων. Και θα έχει ημερομηνία λήξης, μέχρι να περάσουν τα νέα διόδια. Μετά, ο ίδιος υπουργός, ένας άλλος υπουργός της ίδιας κυβέρνησης, ή κάποια άλλη κυβέρνηση θα το πάρουν πίσω, γιατί ο στόχος θα έχει επιτευχθεί.
o  Η απαλλαγή αφορά σε «μετακινήσεις εντός του ορίου των δήμων». Και με περηφάνια αναγγέλλει ότι θα δοθούν και στους κατοίκους των Αχαρνών, για λόγους «ταξικής μεροληψίας» τάχα. Για ποια διόδια άραγε, ποια είναι τα διόδια που βρίσκονται εντός των ορίων του Δήμου Αχαρνών; Μια ματιά στο χάρτη του δήμου Αχαρνών μας αποκαλύπτει την αλήθεια: Νέα διόδια ετοιμάζονται για τη Μεταμόφωση.
o  Δίνει μάλιστα στη δημοσιότητα, 12 μήνες μετά την ημερομηνία που είχε εξαγγείλει πέρυσι, αλλά μια βδομάδα πριν την κινητοποίηση στη Βαρυμπόμπη (τυχαίο;), δελτίο τύπου που αναγγέλλει την έναρξη της ηλεκτρονικής καταγραφής των μόνιμων κατοίκων των Δήμων Αχαρνών, Διονύσου, Κηφισιάς και Ωρωπού για την ελεύθερη διέλευση τους από τα νέα ηλεκτρονικά διόδια για τους πρώτους 3 δήμους, και από τα υπάρχοντα πλευρικά για τον Ωρωπό.
  • Εξαγγέλλει ελεύθερη διέλευση των «συμπολιτών μας με αναπηρία, που επίσης πρέπει να υποβάλουν ηλεκτρονική αίτηση και τα απαραίτητα αποδεικτικά στοιχεία». Μικρό το κόστος για τον εργολάβο, αλλά τουλάχιστον θετικό το μέτρο. 
  • Εξαγγέλλει «ειδικό Εκπτωτικό Πρόγραμμα Εργαζομένων που θα αφορά τους εργαζόμενους με σχέση εξαρτημένης εργασίας, οι οποίοι χρησιμοποιούν καθημερινά τον αυτοκινητόδρομο, για να μετακινηθούν από και προς το χώρο εργασίας τους, θα εφαρμόζεται ανά ημερολογιακό μήνα και επιπλέον των τυχόν υφισταμένων εκπτωτικών προγραμμάτων μηνιαίων διαδρομών, παρέχοντας πέντε επιπλέον διαδρομές χωρίς την καταβολή αντιτίμου, αμέσως μετά την 40η μηνιαία διέλευση. Συγκεκριμένα θα παρέχεται :
o    Από την 11η ως την 20η διέλευση, έκπτωση 5%,
o   Από την 21η ως την 30η διέλευση, έκπτωση 15%,
o   Από την 31η ως την 40η διέλευση, έκπτωση 20%,
o   Από την 41η ως την 45η διέλευση, δωρεάν διέλευση
o   Από την 46η ως την 50η διέλευση, έκπτωση 40%,
o   Από την 51η διέλευση, έκπτωση 50%»

Ας δούμε πόση είναι μέση έκπτωση για έναν εργαζόμενο, με πίνακες:


Για μέσο όρο εργάσιμων ημερών 18,8 ανά μήνα, δηλαδή 38 διελεύσεις ανά μήνα, έχουμε 3,60 διελεύσεις έκπτωση, δηλαδή 9,47%. Η έκπτωση είναι ίδια με το απλό πρόγραμμα (ανεξάρτητο διελεύσεων) της Αττικής Οδού! Αυτό υπολόγισαν, και αυτό εμφανίζουν ως παροχή για τους εργαζόμενους, τους οποίους τώρα υποχρεώνουν να πληρώνουν για να πάνε στη δουλειά τους.
  • Μετατοπίζει πλέον (για πρώτη φορά) την έναρξη λειτουργίας των ηλεκτρονικών διοδίων σε 2 χρόνια, δηλ. μετά τις εκλογές. «Θέλουμε 4-5 μήνες για να ολοκληρωθεί ο διαγωνισμός για τα ηλεκτρονικά διόδια, και 1,5 - 2 χρόνια για να εγκατασταθεί το σύστημα. Και γιατί εξεγείρονται αφού ότι είναι να γίνει θα γίνει μετά από 2 χρόνια;» είπε στην εκδήλωση της περασμένης Κυριακής. Η πρόθεση προφανής, εν’ όψει της διαδήλωσης. Ωστόσο, στο πρόσφατο παρελθόν είχε τοποθετηθεί για σταδιακή εφαρμογή των ηλεκτρονικών διοδίων.
  • Αποσιωπά το θέμα της ποινικοποίησης του αγώνα κατά των διοδίων, αφού αφήνει το ιδιώνυμο του νόμου Βορίδη άθικτο, 3 χρόνια μετά την άνοδο στην κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ, που είχε υποσχεθεί (όπως και τόσα άλλα) την κατάργησή του. Και δε σταματά διώξεις, ποινικές και οικονομικές, εναντίον όσων συμμετέχουν στα κινήματα ενάντια στα διόδια. Γιατί τα κινήματα τους χαλάνε τη σούπα, όπως τα άλλα για τους πλειστηριασμούς, που εκείνα αντιμετωπίζονται με το νέο ιδιώνυμο του ΣΥΡΙΖΑ.
  • Τέλος, επιδίδεται σε μικροπολιτική του χειρίστου είδους: Θαυμάστε τοποθέτηση: «Το δήμο Κηφισιάς τον καταλαβαίνω. Έχει μια άλλη αντίληψη, το είχα ζήσει και στο Δήμο Παλιού Ψυχικού και Παπάγου, όπου άλλαζαν κάθε βδομάδα τα σήματα της τροχαίας για να μην περνάει ο υπόλοιπος κόσμος. Πρέπει να είναι στειρωμένες οι περιοχές αυτές. Στο δήμο Διονύσου, δεν το έχω καταλάβει, δήμαρχε θα μας το εξηγήσεις μετά. Γιατί υπάρχει μια τέτοια προσπάθεια; Αμφισβήτησαν κατ’ αρχάς ότι δεν θα γίνουν πλευρικοί σταθμοί διοδίων. Είναι σε γνώση ότι βγήκε ο διαγωνισμός για το ηλεκτρονικό αναλογικό σύστημα διοδίων, και ότι είπαμε στους παραχωρησιούχους να μην προχωρήσουν σε καμία εργασία στη Βαρυμπόμπη, Α. Στέφανο, και Καλυφτάκη».
Δηλαδή τι μας λέει ο υπουργός; Ποντάροντας στην διαδεδομένη εντύπωση ότι όλοι οι δημότες της Κηφισιάς είναι πλούσιοι (θα έπρεπε εδώ κάποιος να τον πληροφορήσει για τη συνοικία των εργατικών κατοικιών στην Κάτω Κηφισιά για παράδειγμα), εμφανίζει την αντίθεση του δήμου (αλλά και των δημοτών) ως «ελιτίστικη». Σε ποιο εγχειρίδιο πολεοδομίας βρήκε άραγε γραμμένο ότι όπου υπάρχουν μεγάλοι οδικοί άξονες διαμπερούς κυκλοφορίας (και δεν υπάρχουν και πολλοί άλλοι εκτός από την ΕΟ), πάνω από 50 χρόνια ήδη, πρέπει αυτή η κυκλοφορία να διοχετεύεται στο τοπικό δίκτυο; Αγνοεί ότι το επιχείρημά του αυτό στηρίζει ακριβώς τις επιλογές των προκατόχων του (της ΝΔ και του ΠΑΣΟΚ), την πολιτική των οποίων (και τις συμβάσεις παραχώρησης που υπέγραψαν) καταγγέλλει; Θα δεχόταν ίσως να του στείλουμε τον λογαριασμό αίματος από τους επί πλέον θανάτους και τραυματισμούς που θα προκαλέσει;
Τα νέα διόδια μας αφορούν όλους, ακόμα και όσους δεν χρησιμοποιούν την Εθνική Οδό για τις μετακινήσεις τους. Γιατί η επιβολή τους θα εκτρέψει την κυκλοφορία προς το τοπικό δίκτυο και τους παραδρόμους (όπου υπάρχουν), αλλά και προς τις εναλλακτικές λεωφόρους (Κηφισίας, Τατοΐου, Λύρα) που είναι ήδη πηγμένες. Και αυτό εκτός από καθυστερήσεις, κόστος καυσίμων, εκνευρισμό και μόλυνση, θα προκαλέσει και φόρο αίματος με τα ατυχήματα που θα πολλαπλασιαστούν.

Όσο για το άλλο του «επιχείρημα», κανείς δεν αμφισβήτησε ότι «ότι δεν θα γίνουν πλευρικοί σταθμοί διοδίων». Εκείνο που αμφισβήτησαν όλοι είναι ότι δεν θα μπουν νέα πλευρικά διόδια. Και οι πολίτες εξαγριώθηκαν από την κοροϊδία.

Οι αντιδράσεις των δήμων και της περιφέρειας


Με 3 μήνες καθυστέρηση οι δήμοι Κηφισιάς και Διονύσου προχωρούν στην πρώτη κινητοποίηση, με συγκέντρωση διαμαρτυρίας την Κυριακή 22 Απριλίου στις 11 το πρωί στη γέφυρα της Βαρυμπόμπης. Το σύνθημά τους είναι:

Όχι διόδια σε Άγιο Στέφανο και Βαρυμπόμπη.
Αντιδρούμε και ζητούμε τροποποίηση της σύμβασης παραχώρησης, ώστε να αποτραπεί οριστικά η τοποθέτηση πάσης φύσεως διοδίων (πλευρικών, ηλεκτρονικών κλπ) στους παραπάνω κόμβους.  
Το σύνθημα είναι σωστό, όσον αφορά τουλάχιστον τον Άγιο Στέφανο και τη Βαρυμπόμπη, αλλά μερικό, αφού μοιάζει να μην ενδιαφέρεται για άλλες περιοχές. Ελπίζουμε μάλιστα οι δήμοι να επιμείνουν μέχρι τέλους, και η αντίδρασή τους να μην αποτελέσει πυροτέχνημα που σώζει τα προσχήματα. Ωστόσο, υπάρχουν και μελανά σημεία στις αντιδράσεις τους, τα οποία η Επιτροπή Αγώνα Κηφισιάς επεσήμανε, μαζί με την κριτική της στην κυβερνητική προσπάθεια παραπλάνησης, σε παρεμβάσεις της στο Δημοτικό συμβούλιο,  (δείτε εδώ), στην ενημερωτική συνάντηση του Δήμου Κηφισιάς στις Αδάμες (δείτε εδώ), στο ιστιολόγιό της, σε προκηρύξεις και σε όλες της τις δραστηριότητες για το θέμα.

Τα μελανά σημεία

  • Η μεγάλη καθυστέρηση της κινητοποίησης, 3 μήνες μετά την έγκριση της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων και την αγανάκτηση που ξεσήκωσε, ήταν στην κατεύθυνση της εκτόνωσης των αντιδράσεων, δίνοντας την εντύπωση στους δημότες ότι οι διοικήσεις των δήμων δεν πιστεύουν πραγματικά αυτόν τον αγώνα, και ταυτόχρονα έδωσε χρόνο στην κυβέρνηση να διαχειριστεί επικοινωνιακά το θέμα, με συνεντεύξεις, εκδηλώσεις, εξαγγελίες, έναρξη ηλεκτρονικής καταγραφής κατοίκων κλπ.
  • Οι απόψεις που εκφράστηκαν στο ΔΣ Κηφισιάς (και από το δήμαρχο), ότι πρέπει να περιμένουμε τη μελέτη των ηλεκτρονικών διοδίων (την οποία ακόμα περιμένουμε), για να δούμε μήπως το συνολικό κόστος της διαδρομής προς Θήβα είναι μικρότερο από το σημερινό, και η «έκπληξη» του υπουργού για τη στάση των 2 δήμων, ίσως να κρύβουν και λογικές διαπραγμάτευσης για ανταλλάγματα από το υπουργείο προς τους δήμους. Η τελική μεταστροφή των δήμων είναι θετική, και ελπίζουμε να είναι μόνιμη.
  • Ο περιορισμός των αντιδράσεων στους δήμους Κηφισιάς και Διονύσου, αφήνοντας τους επίσης άμεσα ενδιαφερόμενους δήμους Αχαρνών και Ωρωπού (αλλά και άλλους) απ’ έξω, στενεύει το πλαίσιο του αγώνα. Γιατί απέρριψε ο δήμος Κηφισιάς το ψήφισμα του 2014 του διασυντονιστικού των δήμων και κινημάτων Κηφισιάς, Διονύσου και Ωρωπού, που κατέθεσε η Επιτροπή Αγώνα Κηφισιάς ως πρόταση απόφασης του ΔΣ; Γιατί στένεψε το πλαίσιο των διεκδικήσεων περιορίζοντάς το στα διόδια της Βαρυμπόμπης και Α. Στεφάνου; Γιατί απαλείφθηκε ο στόχος «Όχι διόδια στην Αττική», στόχος που συγκεντρώνει δυνάμεις και από άλλους δήμους και οδηγεί σε κοινή δράση κατά των διοδίων; Και γιατί αντί για σύγκλιση του διασυντονιστικού των 3 δήμων και κινημάτων που υπήρχε από το 2014, συγκάλεσαν οι δήμοι «διαπαραταξιακές» επιτροπές των δημοτικών τους συμβουλίων; Μήπως βασικό τους μέλημα είναι ο έλεγχος του αγώνα, προετοιμάζοντας έτσι και τις προϋποθέσεις για την έκβασή του;
  • Η επίμονη αντιπαράθεση (και μέσα στο ΔΣ της Κηφισιάς) απέναντι στην άποψη «Δημόσιοι, ελεύθεροι δρόμοι σε όλη την χώρα». Τόσο πολύ έχει τυφλώσει η νεοφιλελεύθερη ιδεοληψία τους δημοτικούς μας άρχοντες (και όχι μόνο), ώστε να αγνοούν ότι η μισή Ευρώπη(*) έχει δρόμους χωρίς διόδια; Ή μήπως είναι άδικο να πληρώνουν αναλογικά περισσότερο οι έχοντες (μέσω της άμεσης φορολογίας), για απολύτως αναγκαία για τη ζωή δημόσια αγαθά, και όχι οι κατά τεκμήριο φτωχότεροι χρήστες των αγαθών; Ακόμα περισσότερο, όταν στην περίπτωση των διοδίων, τα διόδια μένουν ακόμα και όταν αποπληρωθεί το κόστος κατασκευής των δρόμων (βλέπε Αττική Οδός); Θέλουν να βάλουν νέα διόδια στη Βαρυμπόμπη και τον Α. Στέφανο, σε δρόμους που έχουν τελειώσει πριν πολλές δεκαετίες! Το σύνθημα μοιάζει ουτοπικό σε μια Ελλάδα αποικία χρέους, αφού προϋποθέτει ευρύτερες ανατροπές, ωστόσο εμάς εξακολουθεί να μας εμπνέει.
(*) Συνοπτικά:
Χώρες χωρίς διόδια
Ανδόρα, Εσθονία, Φιλανδία, Ισλανδία, Κόσοβο, Κύπρος, Λιχτενστάιν, Λουξεμβούργο, Μάλτα, Μονακό, Σαν Μαρίνο, Ουκρανία
Χώρες με διόδια μόνο υπό προϋποθέσεις
Γερμανία (μόνο φορτηγά > 7,5 τόννους)
Χώρες με διόδια μόνο σε μεγάλα τούνελ ή γέφυρες
Αλβανία, Βέλγιο, Δανία, Μαυροβούνιο, Ολλανδία, Σουηδία, Λιθουανία (για οχήματα άνω των 3,5 τόνων), Λετονία (για οχήματα άνω των 3,5 τόνων)
  • Όσο για την περιφέρεια, προσέφυγε κι αυτή στο ΣτΕ ενάντια στην έγκριση της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (όπως και οι 2 δήμοι), ωστόσο επί της ουσίας ευθυγραμμίζεται με την κυβέρνηση: Αποδέχεται τα ηλεκτρονικά διόδια, και ζητάει δραστική τους μείωση (όσο και αν κάποιοι από την Περιφέρεια το αρνήθηκαν στην πρόσφατη ενημερωτική συνάντηση του δήμου Κηφισιάς). 

Η κινητοποίηση στη Βαρυμπόμπη



Η κρίσιμη μάχη θα δοθεί την Κυριακή 22 Απριλίου στις 11 το πρωί, στον κόμβο της Βαρυμπόμπης. Οι 2 δήμοι έχουν ανακοινώσει ότι θα κολλήσουν αφίσες, θα αναρτήσουν αεροπανό, θα μοιράσουν προκηρύξεις.

Η Επιτροπή Αγώνα Κηφισιάς, θα βρίσκεται εκεί, μαζί με τη Συντονιστική Επιτροπή Φορέων και κατοίκων ΒΑ Αττικής για κοινωνικά δικαιώματα και δημόσια αγαθά, και άλλα κινήματα της Αττικής.

Σε εξορμήσεις σε λαϊκές αγορές, στο σταθμό της Κηφισιάς και σε γειτονιές του δήμου μας μοιράζεται η παρακάτω προκήρυξη:


ΟΛΟΙ ΣΤΗ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ ΤΩΝ ΔΗΜΩΝ στην ΓΕΦΥΡΑ ΒΑΡΥΜΠΟΜΠΗΣ
- ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΑ ΝΕΑ ΔΙΟΔΙΑ -
ΚΥΡΙΑΚΗ 22 Απριλίου 2018 στις 11 πμ.

ΟΧΙ  ΝΕΑ ΠΛΕΥΡΙΚΑ ΔΙΟΔΙΑ
ΣΤΟΥΣ ΚΟΜΒΟΥΣ ΒΑΡΥΜΠΟΜΠΗΣ και ΑΓ. ΣΤΕΦΑΝΟΥ

Διαδηλώνουμε, διεκδικούμε και απαιτούμε:
  • Δημόσιοι, ελεύθεροι δρόμοι σε όλη την χώρα, χωρίς νταβατζήδες-εργολάβους, επιχειρηματίες και διόδια. Οι δρόμοι είναι δημόσιο κοινωνικό αγαθό, ελεύθερη πρόσβαση στα σπίτια και στις δουλειές μας.
  • Όχι σε όλα τα διόδια, συμβατικά ή ηλεκτρονικά.
  • Όχι στην εγκατάσταση νέων διοδίων και κατάργηση όλων των υφιστάμενων πλευρικών και μετωπικών διοδίων στην Αττική.
  • Όχι στον εμπαιγμό του υπουργού Σπίρτζη με τις υποτιθέμενες κάρτες ελευθέρας σε ανύπαρκτα! διόδια, χωρίς τη συμφωνία της εταιρείας που απαιτείται.
  • Κατάργηση του νόμου Βορίδη που συνεχίζει να διατηρεί ακέραιο η συγκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ και ποινικοποιεί τις κινητοποιήσεις στα διόδια.
  • Να σταματήσουν άμεσα οι ποινικές και οικονομικές διώξεις εναντίον όσων συμμετέχουν στα κινήματα ενάντια στα διόδια.
ΚΑΛΟΥΜΕ ΣΕ:
  • Ετοιμότητα τους πολίτες της περιοχής για τυχόν υπαναχώρηση των Δημοτικών Αρχών από τις αποφάσεις τους εναντίον όλων των μορφών διοδίων στην Αττική.
  • Επαναλειτουργία της Διαδημοτικής Επιτροπής των τριών Δήμων (Κηφισιάς-Διονύσου-Ωρωπού) μαζί με τα κινήματα των περιοχών.
  • Δημιουργία Παναττικής Συντονιστικής Επιτροπής Αγώνα για να φύγουν τα διόδια από την Αττική.
  • Κλιμάκωση του Αγώνα, κανένας εφησυχασμός

ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΑ ΚΗΦΙΣΙΑΣ ενάντια στα μέτρα ΔΝΤ-ΕΕ-ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ

ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΦΟΡΕΩΝ ΚΑΙ ΚΑΤΟΙΚΩΝ Β.Α. ΑΤΤΙΚΗΣ
_______________________________

Παράρτημα: Η ομιλία Σπίρτζη στις 15/4

Πραγματοποιήθηκε την Κυριακή 15/4 στο Διόνυσο, κομματική εκδήλωση του ΣΥΡΙΖΑ, με ομιλητή τον κο. Σπίρτζη, υπουργό υποδομών, ο οποίος και αναφέρθηκε για άλλη μια φορά στο θέμα των διοδίων. Παρά το φίλιο ακροατήριο, υπήρξαν και αρκετές αντιδράσεις από τους παρευρισκόμενους, πράγμα που δείχνει ότι η προσπάθεια να περάσουν τα διόδια δε θα είναι εύκολη.

Στην εκδήλωση παραβρέθηκαν ο δήμαρχος Διονύσου και εκ μέρους του δήμου Κηφισιάς, ο κος Λιανός (ο δήμαρχος Κηφισιάς ήταν άρρωστος).

Στην κριτική μας παραπάνω, έχουμε αναφερθεί σε όλα τα σημαντικά σημεία της ομιλίας του. Ωστόσο, για λόγους πληρότητας της ενημέρωσης, δείτε την ολόκληρη εδώ